国际物流出口欧盟国家请注意(欧盟将对中国电车征收追溯性关税)

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近期,欧盟委员会为了加强对欧盟境内市场的保护,发布了几条新的货物进口政策。

  欧盟或对中国电车征收追溯性关税

  据路透社报道,当地时间周二(5日),欧盟委员会发布紧急通知称,计划开始对从中国进口的纯电动汽车(BEVs)进行海关登记。

  报道称,此举为欧盟对中国电动汽车发起“反补贴调查”的一部分,若最终调查认定中国电车接受了所谓“不公平补贴”,欧盟有可能将对这些登记在册的进口车辆征收“追溯性关税”。

国际物流

  欧委会发布的文件声称,自欧盟去年10月对中国电车发起调查至今年1月,中国电动车的进口量同比增长超过10%,这“可能”对欧盟生产商带来“损失”,海关登记将被用于对相关中国电车日后进行追溯和采取措施。

  根据欧盟委员会官网周二发布的通知文件,此次登记涉及的对象主要是来自中国的9座及以下、仅由一个或多个电动马达驱动的新型电池电动汽车。摩托车产品不在调查范围之内。

  通知还声称,欧盟有“足够”的证据表明中国电动汽车正在接受补贴,然而,这份文件中只提及自去年10月调查启动至今,欧盟对中国电动汽车的进口“大幅增长”。

  据欧委会数据,在2023年10月至2024年1月期间,欧盟共进口了177839辆中国电动汽车。

  与“反补贴调查”期限覆盖范围(2022年10月至2023年9月)相比,月均进口量增长了11%;与2022年10月至2023年1月同期相比,月均进口量增加14%。

  通知中声称,欧盟委员会认为,如果在调查结束前,来自中国的进口量继续以这样的速度增长,欧盟生产商可能会遭受“难以弥补的损失”。因此“有必要”对中国进口电动车实施海关登记措施,为可能的追溯性措施做准备。

  东方海外发布重要公告

  货物进入欧盟有新要求

  近日,船公司东方海外发布公告称,从2024年6月3日起,欧盟新的海关预入境安全保障系统——进口管制系统2 (ICS2) ,将为通过海上、内陆水道、公路和铁路进入欧盟27个目的港以及挪威、瑞士和北爱尔兰的货物引入新的流程。

  据介绍,ICS2 是一个新的欧盟海关货物预报信息系统,通过改进数据驱动型海关安全流程,适应全球商业模式,以促进贸易自由流动。

  这个系统将在所有要进入欧盟的货物抵达之前,收集相关数据。欧盟海关当局将使用这一系统,以加强对欧盟公民和境内市场的保护,抵御安全威胁。

  此次是ICS2系统实施的第三阶段,将提交信息的要求扩展至所有运输方式。

  ICS2第三阶段实施窗口期:

  第一步:2024年6月3日至2024年12月4日,海上和内陆水道承运人

  第二步:2024年12月4日至2025年4月1日,海上和内陆水道运输货代公司申报人

  第三步:2025年4月1日至2025年9月1日,公路和铁路承运人

  东方海外提醒,为了遵守欧盟的进口控制系统2 (ICS2) 条例,客户需要在装运指示 (SI) 中提供以下附加信息,以供承运人提交:

  HS商品代码(6位数字):国际贸易中用于标识货物身份的标准代码

  货物的详细描述:提供具体、完整且准确的品名,以便海关当局能够识别货物

  欧盟内的收货人的EORI:欧盟经济体注册和识别号,在整个欧盟地区都是唯一的编号,由欧盟成员国海关颁发给进出口公司或人员

  收货人详细地址:包括街道名称、城市、省份、邮政编码和国家

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