袭击不停,涨价不止!四大航运巨头纷纷涨价!(货主货代请注意)


近期,红海水域频频发生商船遇袭事件,多家国际航运企业陆续宣布暂停红海航线,并先后表示,由于改道绕行导致运输成本增加,上调运费报价等。

  日前,CMA、MSC、赫伯罗特等船公司已再次相继宣布,多条航线的费率上调,将于1月15日生效,最多的运费直接翻番,涉及欧地线、南美等...

  各大船公司纷纷涨价

  MSC调涨亚洲-地中海航线FAK费率

  昨天(1月3日),MSC发布通知,宣布自2024年1月15日起上调所有亚洲港口(包括中国、日本、韩国和东南亚)出口至西地中海、亚得里亚海、东地中海和黑海的货物的FAK费率!

  达飞上调从亚洲至北欧、地中海FAK费率;

  增收冷藏箱附加费PSS

  CMA CGM达飞发布最新公告,自2024年1月15日(装货日期)起,从亚洲到北欧和地中海征收新的FAK费率 。每20英尺箱3200美元,每40英尺箱6000美元,直至另行通知。

  对比此前通知的1月1日FAK费率,正好翻倍上涨100%。详情如下:

  此外,根据达飞12月29日通知,从2024年1月1日起至另行通知,从亚洲到北欧的冷藏箱还将征收旺季附加费PSS,每20英尺500美元,每40英尺 1,000美元。

  赫伯罗特宣布上调亚洲-拉美GRI

  1月3日,赫伯罗特发布最新公告,从亚洲到拉丁美洲、墨西哥、加勒比海和中美洲的20英尺和40英尺干货集装箱货物(包括高箱和40英尺非运行冷藏箱)的GRI即将推出,标准为1000美元。

  自2024年1月15日起适用于所有集装箱,有效期至另行通知。详情如下:

  最后

  受红海局势影响,马士基、以及达飞、赫伯罗特公司等多家航运企业提出征收各种附加费用,导致运价持续上涨。除此之外船期也将受到影响,被大大延长。

  最后提醒各位近期需要出货客户,提前备货,及时关注相关信息,百运网祝大家新的一年一帆风顺!!

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