厉害了!上海国际海运港口连续14年蝉联世界第一!(宁波舟山港再创佳绩)


  新年伊始,我国两大主要港口交上了一份亮眼的年度吞吐量答卷。

  先看宁波舟山港。

  生产快报数据显示,截至2023年12月28日18时,宁波舟山港2023年累计完成集装箱吞吐量超3500万标准箱,达3505万标准箱,同比增长5.5%,成为全球第三个年集装箱量超3500万标准箱的港口。

国际海运

  过去几年,宁波舟山港集装箱吞吐量一直保持快速增长的态势。截至2023年年底,宁波舟山港共开通集装箱航线300余条,其中“一带一路”航线130条,将200余个国家和地区的600多个港口织点成网,形成通达全球的海上贸易航线网络。

  同时,100余条海铁联运线路汇集于此,其中图定班列25条,业务辐射全国16个省、65个地级市,搭建了36个内陆无水港,形成“北接古丝绸之路、中汇长江经济带、南攘千里浙赣线”的三大物流通道。

  2023年,宁波舟山港累计完成海铁联运业务量超165万标准箱,有效推动了区域间互联互通和经贸合作。

  再看上海港。

  2023年,上海港集装箱吞吐量突破4900万标准箱,连续14年蝉联全球第一。

  据了解,2023年,上港集团坚持深化“三新”战略,以新科技、新区域、新业态赋能上海港业务发展,携手港航业各相关方,共同应对宏观经济、全球区域化变化等带来的周期性挑战,以自身确定性应对不确定,全力打造世界一流绿色、智慧、韧性港口,当好上海国际航运中心建设排头兵、主力军,全力保障全球产业链供应链安全稳定和货运物流畅通。

  2023年,上港集团在与各大航运企业共建共享绿色生态圈方面,取得了实质性成果。

  3月,上港集团与马士基共签上海港船舶绿色甲醇燃料项目合作备忘录。4月,上港集团与达飞、中远海运共签开展港口船用绿色甲醇供应合作备忘录。同样是4月,上港集团所属上港能服LNG加注船“海港未来”轮,为“以星珠穆朗玛峰”轮完成国内首次锚地国际班轮保税LNG加注作业。9月,上港集团与中远海运、国家电投、中国中检,协同启动国内首个船用绿色甲醇产业链建设合作项目。12月,上港集团与长荣海运签署上海港船舶绿色甲醇燃料供应合作备忘录。

  目前,上海港集装箱航线网络覆盖全球200多个国家和地区的700多个港口,每周班轮进出超过320个班次。

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