国际物流中多个供应商货物操作流程详解
美西港口积压船舶量降至新低，陆侧交通仍严重拥堵！美东港口船舶延误最长达三周
据悉，洛杉矶港和长滩港外等待泊位的集装箱船数量降至今年新低，比1月份峰值下降了81%。不过，港口陆侧交通仍然拥堵，铁路运输大量集装箱积压，仓库空置率约0.3%。
产生预提费，就一定会产生落箱费或押车费，可根据对应的选择是落箱还是押车，一般来说落箱比押车要便宜，且空箱车队更愿意按押车操作。
物流主合同是指物流服务需求方与第三方物流经营人订立的，约定由物流经营人为物流服务需求方完成一定的物流行为，物流服务需求方支付相应报酬的合同。
SCFI：最新一期上海出口集装箱运价指数出炉，SCFI指数跌59.4点来到4143.87点，较上期下跌1.4%，连续四周下跌。 依据最新出炉的运价指数，远东到欧洲、地中海、美西及美东主要航线运价较前一周持续集体下滑，其中美东、美西跌幅较大；远东到南美较前一周上涨；亚洲近洋韩国航线也持续较前周上扬。
注意！船公司预警：英国将再次爆发铁路大罢工！物流或受影响！货代货主出货请注意
近期，欧洲各地罢工消息不断。据外媒最新消息，英国全国铁路、海事和运输工人联盟（RMT工会）宣布计划于7月27日、8月18日和8月20日举行罢工，预计这将扰乱英国全国的铁路网。近期出货英国的货主货代请注意物流延误影响。
海运费在降，但只要供应链拥堵一天不疏，货主就得继续提心吊胆，生怕箱子堵在哪里，光滞港/滞箱费（Demurrage and Detention，D&D）就可能赶超货值。
刹不住！海运运价继续全面下滑！铁路告急！原装柜及发车时间都会有所延误......
随着疫情好转市场也逐渐回归正常化，除了欧美主要航线海运价持续下降外，4、5月受疫情影响集装箱拖车运费翻倍增长的情况亦不存在、运费也基本回落。6月中旬以来长三角地区部分线路运价甚至低于此前的正常水平。
据8月2日，财政部网站消息，2022年9月1日起，我国给予16个最不发达国家98%税目产品零关税待遇。
据悉，美国最大的集装箱港口洛杉矶港7月份的进口量并没有减少。但洛杉矶港的执行董事Gene Seroka表示，本月的进口量可能最终会开始回落。
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