海运费暴跌!5万→1万!十一黄金周临近!船司将大力削减运力,取消更多航次!涉及上海、宁波等港口......
- 分类:新闻中心
- 发布时间:2022-09-27 17:18
海运费暴跌!5万→1万!十一黄金周临近!船司将大力削减运力,取消更多航次!涉及上海、宁波等港口......
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海运费暴跌!5万→1万!十一黄金周临近!船司将大力削减运力,取消更多航次!涉及上海、宁波等港口......
全球疫情暴发后,由于供应链中断、港口积压和货物激增,国际运费出现飙涨,一众船公司赚得“盆满钵满”。年初,一则“长荣海运年终奖发40个月月薪”的消息,令人直呼“太壕”....
根据上海航交所9月23日公布的数据,最新一期上海出口集装箱运价指数(SCFI)下跌240.61点至2072.04点,周跌幅10.40%,连跌15周,从年初历史高点5109点下降近60%。
7月份到9月份,是我国货物出口的传统旺季,集装箱运价也水涨船高。然而今年,原本一路走高的集装箱运价,却在近期接连下跌。是什么原因,导致海运市场出现“冰火两重天”呢?
在浙江义乌经营餐具生意的傅女士,最近发现,海运费用又下降了。每年7到9月份是我国货物出口的传统旺季,可今年,集装箱运价不仅没有上涨,反而持续下降,部分航线甚至出现了暴跌。
浙江某供应链有限公司商务经理 :美国航线降得很厉害,去年9月份,最高市场卖价,美森快船达5万美元,现在是1万多的市场卖价。红海、中东、印巴这些航线也全部下降。
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