海运费暴跌！5万→1万！十一黄金周临近！船司将大力削减运力，取消更多航次！涉及上海、宁波等港口......

全球疫情暴发后，由于供应链中断、港口积压和货物激增，国际运费出现飙涨，一众船公司赚得“盆满钵满”。年初，一则“长荣海运年终奖发40个月月薪”的消息，令人直呼“太壕”....

根据上海航交所9月23日公布的数据，最新一期上海出口集装箱运价指数（SCFI）下跌240.61点至2072.04点，周跌幅10.40%，连跌15周，从年初历史高点5109点下降近60%。

7月份到9月份，是我国货物出口的传统旺季，集装箱运价也水涨船高。然而今年，原本一路走高的集装箱运价，却在近期接连下跌。是什么原因，导致海运市场出现“冰火两重天”呢？