CMA CGM、马士基将巴西港口加入地中海-东海岸南美航线

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发布时间：

2023-08-18 16:31

马士基和达飞轮船宣布他们将扩大其PorsaNova/SIRIUS服务的覆盖范围，以连接地中海和南美洲东海岸，并计划在其南行航线上新增停靠巴西里约热内港的航班。这一决定将进一步加强该地区的贸易和物流连接，并为客户提供更高效、可靠的航运服务。

根据计划，马士基和达飞轮船将在第一次更新的港口轮换中部署一艘装载容量为8,700TEU的集装箱船，名为Maersklota。这艘船预计将于10月19日抵达巴西里约热内卢港，成为该港口新的停靠船只之一。这将为巴西和其它南美洲国家的进出口贸易提供更多选择和便利。

马士基和达飞轮船的PorsaNova/SIRIUS服务已经在地中海和南美洲东海岸之间建立了稳固的航线网络。通过将里约热内港纳入这一网络，他们将进一步提升服务覆盖范围，为客户提供更多的目的港选择和更快速的货物交付。

里约热内港作为巴西最重要的港口之一，拥有良好的基础设施和良好的物流连接。在这个港口新增停靠将为巴西和南美洲其他国家的贸易活动带来积极的影响。客户将能够更便捷地将货物运送到全球市场，并在航运过程中受益于马士基和达飞轮船的卓越服务和专业知识。

这一扩大覆盖范围的决定表明马士基和达飞轮船对地中海和南美洲东海岸之间贸易和物流潜力的信心。他们将继续致力于提供高质量的航运服务，并为客户提供全球范围内的物流解决方案。

通过将PorsaNova/SIRIUS服务的覆盖范围扩展到地中海和南美洲东海岸，并在其中新增巴西里约热内港的停靠，马士基和达飞轮船将进一步巩固其在全球航运市场的地位，并满足客户日益增长的需求。预计这一举措将为该地区的贸易和物流带来更多的机会和发展。

CMA CGM在声明中表示，增加里约热内卢港将不会对目前巴西其他港口的运输时间或泊位窗口产生任何影响。这一声明意味着CMA CGM计划扩大其在巴西的港口网络，并对该国的贸易和运输业务做出更多投资。

巴西是南美洲**的经济体之一，其对国际贸易有着重要的影响力。里约热内卢港是巴西最重要的港口之一，也是南美洲**的集装箱港口之一。CMA CGM的决定增加对该港口的服务将进一步加强该港口在南美洲的地位，同时也将提供更多的船期和航线选择。

然而，CMA CGM明确表示，这一决定并不会对其在巴西其他港口的运输时间或泊位窗口产生任何影响。这意味着CMA CGM将继续为巴西其他港口提供稳定的服务，并保持现有的运输时间和泊位窗口安排。这一决定显示了CMA CGM对巴西市场的信心，并表明该公司将继续为巴西客户提供优质的服务。

此外，CMA CGM的扩大对里约热内卢港的服务还将为巴西的贸易和经济发展带来积极影响。这一举措将增加该港口的货运量，提高货物的流通效率，促进巴西与其他国家之间的贸易。这对巴西的经济和就业市场都将产生良好的影响。

总体而言，CMA CGM在声明中展示了对巴西市场的积极态度，并宣布将增加对里约热内卢港的服务。这一决定不仅将加强该港口在南美洲的地位，还将为巴西的贸易和经济发展带来积极影响。此外，CMA CGM还承诺该决定不会对其在巴西其他港口的运输时间或泊位窗口产生任何影响，进一步显示了该公司对巴西市场的信心。

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