重磅 | 中国对美10%关税今日正式生效！各船司纷纷涨价，再现一船难求！

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发布时间：

2025-05-15 11:46

经国务院批准，今日(5月14日)12时01分起，中国对原产于美国的进口商品加征关税税率正式调整，由原来的34%降至10%，并暂停实施24%的加征关税税率，为期90天。这一举措迅速引起了航运市场的剧烈变动——各船司纷纷通知涨价，“一船难求”的景象再度上演。

关税调整：经贸关系的重大转折

　　此次关税调整，无疑是中美经贸关系中的关键节点。自5月10日至11日中美在瑞士日内瓦举行经贸高层会谈后，双方达成《联合声明》，承诺同步采取降税举措。

如今，中方如约行动，根据《国务院关税税则委员会公告2025年第4号》，不仅大幅下调加征关税税率，还停止执行2025年第5号和第6号公告规定的加征关税措施，同时暂停或取消自4月2日起针对美国的非关税反制措施。这一系列动作，释放出积极且强烈的信号，旨在推动双边经贸关系重回正轨，为全球经济的稳定注入一剂强心针。

　　商务部发言人指出，本次调整遵循“平等、互利”原则，双方降幅均达91%，尽显对等性。不过，美方此前以芬太尼问题额外加征的20%关税仍在，中方也保留针对部分商品的非关税反制措施。接下来的90天，成为双方进一步协商、推动经贸关系持续向好的关键窗口期。

船司涨价：市场反应的直接体现

　　在中方宣布调整对美加征关税措施后，航运市场迅速做出反应，船司们纷纷发布涨价通知。2025年本就风云变幻的航运市场，因美国“对等关税”政策已历经动荡，如今更是波澜再起。

赫伯罗特(Hapag - Lloyd)宣布，自2025年5月12日起，东亚至北美(美国、加拿大)的20英尺集装箱旺季附加费(PSS)为1000美元，40英尺及高箱为2000美元。

美森轮船

：5 月 22 日起，上海 / 宁波 / 厦门至美国大柜加价 1500 美元。

ONE 航运

：5 月 21 日推出旺季附加费（PSS），预计暴涨 2000 美元 / 大柜。

长荣海运

：5 月 15 - 31 日美西基本港运费调至 3100 美元 / 大柜，上涨 700 美元。

MSC 地中海航运

：6 月 1 日起美西港口 PSS 附加费或达 2000 美元，运费或重回 6000 美元 / 大柜。

中远海运、HMM 等企业

：5 月 15 日起涨价 800 - 1000 美元。

中国对美关税调整，是中美经贸关系走向缓和的重要一步，但同时也引发了航运市场的剧烈波动。在接下来的 90 天关键窗口期内，中美双方的进一步协商将备受关注。我们期待双方能够通过平等、互利的对话，推动经贸关系持续向好，为全球经济的稳定发展贡献力量。而对于航运市场而言，各船司的涨价举措也提醒着我们，市场变化无常，企业需要时刻关注政策动态，灵活调整经营策略，以应对不断变化的市场环境。

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